Ｓ.Ｉ.Ｃ.ＶＯＬ.４０ 仮面ライダーアギト
＆マシントルネイダー
「目覚めよ、その魂！！！」
本日はＶＯＬ．４０仮面ライダーアギト＆マシントルネイダーからマシン
トルネイダーの紹介なのですが、実はこのマシントルネイダー、管理人
はすっかり紹介を済ませた気になっておりましたｗ
大丈夫か？管理人．．．。
最初に問題点を挙げておきますと、スライダーモードを意識して車高を
低くしたせいか？とにかくちゃちゃいですｗ
２５０ｃｃクラスかな〜？
ん〜、あまり絵にならないかな〜？特にライディングを決めちゃうと小ささ
が目立ってしまいます。折角、アギトは可動範囲が広いのに．．．。
もったいない。
後、タイヤ廻りがダイキャストパーツでできており、外れやすいのが難点か
な？ダイキャストパーツを全く使わなくなったら、なんだか味気なくって、悲
しいけど、使いどころは考えて欲しいですね。
マフラーはＳ．Ｉ．Ｃ．シリーズの中では控えめ
ベース車は実車(ホンダＶＴＲ１０００Ｆ・ＦＩＲＥＳＴＯＲＭ)なのでタンクは
それっぽく
フロントカウルがクリアパーツ、故に室内のチョットした光にも反応して、
それが管理人的にはカッコイイと思うんだ♪
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流石に少し短いので搭乗時のアギトのポーズはかなり制限されて
しまいます。
それでもこのスライダーモードにアギトを乗せるとカッコイイ！
飾るならスライダーモードで？いややっぱり転落の恐れがあるから、
バイクモードで跨がせておくのが、一番いいかも？
同じポーズが多いけど、以上マシントルネイダーでした♪
匠魂の拡大コピー版が出回っている今、この方向性のアレンジで管理人的には正解
だと思います。
いや相手が海賊版(S.I.C. HERO SAGAなどを参考にして製作したあくまでオリジナル)
のマシントルネイダーなら本家として真っ向から勝負するべきだと思うのですが、匠魂
の拡大コピー版とゆーある意味、身内が相手ですからね．．．。(強敵だ
拡大コピー版の出元を押さえられないのなら、今後はとりあえず匠魂でバイクをだして
様子を伺う？ってゆー販売方法は控えた方が良いのかも？しれませんね。